公交司机精神疾病-*** 公交车

1. 公交司机老犯困该辞职吗？
2. 公交驾驶员怎样进行自我心理疏导？
3. 为什么公交司机经常突发疾病？
4. 鉴于贵州公交车事件，是否应该在公交车上配备一个安全员呢？

公交司机老犯困该辞职吗？

公交车司机经常犯困应该辞职。公交车司机在马路上公路上驾驶车辆，应该是饱足精神，高度集中，不可以随便开小差或者打瞌睡的。

如果公交车司机老是犯困，就不能集中精神，在马路上很容易会造成交通事故，造成人员伤亡，带来巨大的社会经济损失，不仅自己出问题，还会令其他人带来麻烦。所以，公交车司机老犯困，就应该好好想想自己不合适在公交车司机的工作岗位上工作，考虑辞职换另外一份工作。免得害人害己。

公交驾驶员怎样进行自我心理疏导？

公交驾驶员自我心理疏导方法：

一、把乘客看成是自己的亲属

想象一下，自己拉了一车的亲属，你转念一想，我家没有这么多亲属啊，不要这么想，就当成是自己祖上的。拉了一车亲属，绝对不敢怠慢，心理也不会有什么其他想法，毕竟都是亲人啊。

这种方法也许有点不适应，没关系，换一个嘛。

二、把自己当成一个演员，正在拍戏

演员？什么？也许你认为做不到，但是也可以尝试一下。每天职业装素面出境，不需要化妆，只要开个车到处溜达，每个月还能按时结工资，这么好的事，让自己躺上了，想想挺幸福的，那么再来点演员的基本素养且不是更好。

这种方法还是觉得有点别扭，没关系，还有下一个嘛。

三、开自己的车，每天接单到手软

想想这么大一辆车是自己的，每天还能靠它挣钱，虽然乘客给的都是一元或者两元，但是量大啊，一车拉个几十人，来回几趟，一天下来算算接了这么多单，也差不多有个几百元吧。

虽然钱不是自己的，但是接单到手软的感觉还是蛮满足的吧。

这些方法虽然有点另类，但是不妨感受一下，不试一下怎么知道呢。

公交驾驶员心理压力大

应对时间争分夺秒的紧迫感，应对路上塞堵缓急、进站出站的紧张感，应对车上各色人等脸色接待的压迫感，是公交车驾驶员每天都要面对的工作！

在公交车内，这块面积很小的公共区域上，什么类型的人都有，作为新驾驶员，你能做到让***都满意吗？做不到，你就成了乘客的情绪发泄桶！但为了责任，为了纪律，也为了自己的生活，只能忍气吞声的干下去。

别人对你的情绪攻击，不因你的忍耐就会消失，你只是把心理创伤、痛苦、委屈、愤怒埋藏封闭在了心理结构里，日久天长，压力大、心情郁闷的强忍耐心态，会逐步转化为焦虑和烦躁的情绪。

心底埋藏的痛苦、委屈、愤怒和心理创伤如同一个***包，烦躁的情绪如同导火线，随时有可能被某一位乘客的不当言论、行为点燃，引起“爆炸”……

那么，公交驾驶员如何进行自我心理疏导，平息情绪，心态正常的工作呢？

建议：不要忍耐，不要憋着，有什么态度和想法，就说出来，表达出来，坚持以下两点原则——

1、以理服人，道理能对人的内心，构成一种真正的说服

家有家规，国有国法，坐车有车规，坚持乘客一律按照车规坐车，相信大部分人还是通晓情理的，能自觉遵守的！

2、树立为人民服务的理念

为乘客着想，对乘客给予力所能及的服务和关怀！

不憋话，理性表达自己的态度，热心为乘客服务，是完全可以阻击，因乘客情绪滋生的痛苦、委屈、愤怒和创伤在心理驻扎的，把压抑和烦恼也会从自己的身边驱逐走开的！以更加积极向上的心态投入到工作中去，让自己的心理体验到工作的满足感、成就感！

公交驾驶员的职业有很大特殊性，超过50%的驾驶员因为劳累、压力存在这样或那样的心理问题。倘若得不到及时释放，他们会将情绪带到工作上，轻微的会影响工作，严重的就会危及公众安全。

另据调查发现，汽车司机与常人相比承受的工作压力、心理有较大差异。司机心理障碍的发生率为59.8%，而公交驾驶员发生率高达80%。

汽车司机由于精神长期处于高度紧张状态，驾驶疲劳显著加重，呈现躯干化，即心理压力带来了生理上的不舒服。由于交通环境不如人意、工作竞争压力大，个别公交驾驶员存在过分焦虑的心理障碍，常常表现为开快车、抢道、发生一点服务***就情绪激动等等。

心理问题得不到及时疏导，在行为上不仅表现为口气冲、爱扯皮，闹情绪时更容易开“疯”车，严重的会导致长期失眠，影响行车安全，影响公共交通安全。

自我心理疏导：

1、首先要保持好的心态，积极面对难题，正确认识自己：对自己的身体素质、知识才能、社会适应力等要有自知之明，尽量避免做一些力所不及的事情，引起不必要的压力。

2、如果压力太大，可以学会自我调节，加强自身修养。以适当方式宣泄自己内心的不快和抑郁，以解除心理压抑和精神紧张。善于自我调节，有张有弛。

3、具体的可以做感兴趣的事，如看电影、旅游、聊天，听音乐，释放压力。或是找个没人的地方大声地喊叫。做一些运动。

4、平时多听音乐，让优美的乐曲来化解精神的疲惫。轻快、舒畅的音乐能使人的精神得到有效放松。

5、开怀大笑是消除精神压力的最佳方法，可以忘掉忧虑。

6、有意识的放慢生活节奏，冷静地处理各种纷繁复杂的事情，即使做错了事，也不要责备自已，这有利于人的心理平衡，同时也有助于舒缓人的精神压力。

7、也可以通过心理咨询帮助疏导，或者公司有相应的减压增加幸福感等的心理培训。

为什么公交司机经常突发疾病？

现在的公交车司机是非常辛苦的，衣经常的突发疾病，因为公交车司机在开车时精神都非常的紧张，而且坐在公交车上一开车就是几个小时，没有活动的机会，血液不流动，而且吃饭和喝水都没有规律，不能按时接点的吃饭，也不能正确的休息，生活规律都打乱了，所以就容易突发疾病。

鉴于贵州公交车事件，是否应该在公交车上配备一个安全员呢？

当把人锻炼得无希望时，则伤痛就这样扩散！不解决公平正义，则一切都是空谈！这社会更***动将出现在光棍上！不解决终将远甚于此事矣！如果再鼠目寸光，我辈终将受累不幸矣！

第一，没用治标不治本

贵州公交车坠湖***，根源在于什么？在于***把他逼上了极端，化解社会的戾气，才是治本的方法。

而且有个安全员就有用了吗？司机真有心不要命去干的话，提前给车坐些手脚，撤掉安全员那边的刹车功能就行了。

人要是不要命了，你怎么都拦不住的，禁枪没用，租一辆汽车往人群里开不是一样吗？根源不在这里。

第二，加大开支无意义

为了监督司机，你旁边弄个安全员，安全员也得发工资，也得吃饭啊，你车票提不提价？按照这个思路，你还会担心安全员会不会和司机勾结作案？再派个监督员监督他俩……

这就跟锦衣卫监督官员，东厂监督锦衣卫，西厂又监督东厂一样。毫无意义，只能增加社会成本。

想要减少这种事情发生，需要全社会的努力——让公平正义得到伸张，才能最大程度的化解社会戾气。